تم إنقاذ عاملين اثنين على يد رجال الإطفاء من رافعة برجية على ارتفاع ما يقارب – 70 مترًا فيبيت شيمش. وجاء في بيان عممته نجمة داود الحمراء أنه بعد تلقي البلاغ في حوالي الساعة 15:15 من بعد الظهر، قام المسعفون والمضمدون بنقل أحدهما، وهو عامل أجنبي، إلى مستشفى شعاري تسيدق وهو في حالة متوسطة مع إصابات في الصدر وفي الرأس.
في سلطة الإطفاء والإنقاذ أعلنوا بأن رجال الإطفاء قاموا بإجراء عمليات إنقاذ معقدة ومركبة من خلال استخدام وسائل خاصة بالعمل في أماكن مرتفعة. وقال قائد الحدث، الرائد زخاريا رفائيل : "يدور الحديث عن عملية إنقاذ معقدة ومركبة التي تطلبت مهارة عالية، عملًا دقيقًا وتعاونًا كاملًا بين الطواقم. وقد نجحنا في إنقاذ العاملين الاثنين بسلام بفضل العمل السريع".
تركيب رافعة برجية : عملية خطيرة التي لم يتم تنظيمها في القانون
إن تركيب وتفكيك رافعات برجية على ارتفاع عشرات الأمتار وبوزن عدة أطنان هي عمل معقد ومركب وخطير. في شهر أيار / مايو من عام 2019 لقي ستة عمال مصرعهم خلال تفكيك رافعة برجية في يفنة. في أعقاب ذلك الحادث تم الطرح للنقاش العام واقع الذي وفقًا له فإن مثل هذه العمليات الخطيرة ليست منظمة في القانون، ولا يوجد أي ضبط أو تنظيم في ما يتعلق بأصحاب المهنة الذين هم مؤهلون لتركيب وتفكيك رافعات برجية، ما عدا إلزام اجتياز دورة إرشاد حول العمل في أماكن مرتفعة. بسبب إخفاقات الضبط والتنظيم في هذا الموضوع، فقد تم إصدار قرار حكم بأن يتم الدفع لعائلة أحد القتلى، وهو سيرغي سميونوف، تعويض بقيمة 7.7 مليون شيقل في إطار اتفاقية تسوية.
مع ذلك، بعد 7 سنوات من الحادث، إلا أن موضوع تركيب وتفكيك الرافعات لم يتم تنظيمه بعد. تصحيح شامل لأنظمة ولوائح الرافعات البرجية الذي قامت وزارة العمل بتحضيره، تم تحويله في شهر أيار / مايو من عام 2022 إلى وزارة العدل ، إلا أنه لم يتم استكمال تشريعه حتى اليوم. في الوقت الحالي قامت وزارة العمل في شهر أيلول / سبتمبر من عام 2024 بنشر تعليمات التي تحدد بأن يتم تركيب وتفكيك الرافعات البرجية فقط بإشراف ورقابة من "شخص الذي هو مختص" أو عامل على رافعة الذي تم تأهيله وتدريبه لذلك على وجه الخصوص". إلا أنه لم يتم تحديد أي تأهيل وتدريب يجب أن يكون لديهم. وتمت فقط كتابة أنه "يوجد هناك مكان للنظر في تعيين نطاق حدود ‘الصلاحية المهنية‘ لصاحب هذه الوظيفة". وفقًا لادعاء الوزارة، فإنه حتى في العالم لا يوجد تفويض حكومي ملزم لهذه الوظيفة.
وأفاد رئيس لجنة العاملين على الرافعات القطرية في اتحاد النقابات العامة لعمال البناء والأخشاب، روعي فاينشطاين قائلًا : "هذا يوم آخر يصل فيه صديقان اثنان إلى العمل وكادا أن لا يعودا. تذكير بأن فرع العمل على الرافعات بجميع جوانبه هو مثال مروع ومحزن على كيف أن حياة العمال وسلامة الجمهور تأتيان في المكان الثاني بعد الربح.
واختتم روعي فاينشطاين حديثه قائلًا : "كل الحلول في الواقع مكتوبة، ما تبقى هو المصادقة عليها. إن مجتمع العاملين على الرافعات يصرخون منذ سنوات طويلة سوية مع اتحاد نقابات العمال العامة الهستدروت حول الحاجة إلى تعزيز أنظمة ولوائح الرافعات البرجية، إلا أن هذا الأمر لا يزعج وزارة العدل".
